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歐姆龍光電傳感器助力中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展

來(lái)源: 時(shí)間:2021-07-07 20:00:13 瀏覽次數(shù):

光電傳感器又稱光傳感器,是一種以光電元件為檢測(cè)元件的傳感器。光電傳感器工作主要依托“光電效應(yīng)”,將可見(jiàn)光波信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),可在光電檢測(cè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)化功能,并完成信息的傳輸、處理、儲(chǔ)存、顯示及記錄等工作。光電傳感器不局限于光探測(cè),還可作為其它傳感器的探測(cè)元件直接用于檢測(cè)引起光量變化的非電量,如光照強(qiáng)度、輻射溫度、氣體成分等,也可檢測(cè)能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量,如物體的直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度及工作狀態(tài)等。由于光電傳感器具有信號(hào)響應(yīng)速度快、非接觸測(cè)量、性能可靠、探測(cè)精度和分辨率高等特點(diǎn),且體積小、重量輕、能耗低,目前廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,如航空航天、通信、智能產(chǎn)品、LED 及自動(dòng)化控制等。

過(guò)去五年,中國(guó)光電傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模以 8.3%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)。 由于光電傳感器可廣泛應(yīng)用于智能工業(yè)、智能交通、智能電網(wǎng)、智能可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域,伴隨中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等高新產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,這些領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹袊?guó)光電傳感器行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn),帶動(dòng)中國(guó)光電傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增加。

光電傳感器行業(yè)鏈下游主要涉及汽車行業(yè)、智慧物流行業(yè)、食品檢測(cè)行業(yè)、煙霧報(bào)警器如圖1)。


光電傳感器在智慧物流行業(yè)中的應(yīng)用占比僅次于汽車行業(yè)。智慧物流的本質(zhì)在于實(shí)現(xiàn)智能、全自動(dòng)的物流體系。光電傳感器作為智能設(shè)備外部環(huán)境信息的檢測(cè)裝置,可采集和傳輸數(shù)據(jù)及信息,是智慧物流體系中的核心設(shè)備。以機(jī)場(chǎng)物流為例,伴隨中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,機(jī)場(chǎng)物流逐步建立智慧物流體系。機(jī)場(chǎng)物流體系主要包括:行李處理系統(tǒng)、航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)和航空配餐系統(tǒng)。由于機(jī)場(chǎng)旅客流量大,行李數(shù)量多且尺寸和種類不一,導(dǎo)致行李處理成為機(jī)場(chǎng)物流系統(tǒng)中占用機(jī)場(chǎng)空間和資源最多、流程復(fù)雜的系統(tǒng)。而采用高精度光電傳感器進(jìn)行行李檢測(cè),能大幅增加行李分揀和運(yùn)輸?shù)男省8呔裙怆妭鞲衅饕云渚哂许憫?yīng)速度快、數(shù)據(jù)采集和傳輸精度高、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)迅速取代傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)物流系統(tǒng)核心元件。因此,目前機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)對(duì)高精度光電傳感器的需求量持續(xù)增加。此外,2020 年中國(guó)智慧物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已突破 1,500 億元大關(guān),復(fù)合增速高達(dá) 25%。可見(jiàn),智慧物流在未來(lái)將為高端光電傳感器提供更多的市場(chǎng)發(fā)展空間。

中國(guó)光電傳感器企業(yè)主要分布在長(zhǎng)江三角洲地區(qū),以上海、無(wú)錫、南京為中心,形成了光電、熱敏、圖像、溫度等較為完備的傳感器生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)配套體系,產(chǎn)品以低端傳感器為主。中國(guó)是光電傳感器制造大國(guó),本土企業(yè)光電傳感器核心技術(shù)掌握程度低。本土企業(yè)以作坊式和 OEM 生產(chǎn)為主要生產(chǎn)模式,生產(chǎn)產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品。中低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)以成本為主要優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致中低端產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈??鐕?guó)企業(yè)則掌握核心制造技術(shù),加之檢測(cè)工藝嚴(yán)謹(jǐn),產(chǎn)品質(zhì)量高于本土產(chǎn)品。激光紅外傳感器等高端傳感器的核心技術(shù)的掌握賦予了德國(guó)和日本企業(yè)高競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致高端傳感器市場(chǎng)份額主要由德國(guó)和日本企業(yè)占據(jù).(如圖2)  


自上世紀(jì)七十年代初期進(jìn)入中國(guó),歐姆龍一直與中國(guó)制造業(yè)共同前進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中,市場(chǎng)、行業(yè)、客戶需求不斷發(fā)生變化,歐姆龍亦隨之蝶變。

利用自動(dòng)化技術(shù)把人解放出來(lái),讓人做更有創(chuàng)造性的工作,這是歐姆龍?jiān)谧詣?dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域中的最基本理念。歐姆龍要為中國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)提供支持,這也是歐姆龍每天在做的事情,怎么樣幫助中國(guó)客戶更加強(qiáng)大,幫助中國(guó)制造業(yè)更加強(qiáng)大。

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